武汉将为主干道快速路"补绿" 所有道路工程园林部门均要提前介入

2015-08-13 09:55
admin
      11日,我市召开专题工作会,研究城市主干道、快速路两侧、立交桥、匝道绿化建设,推动主城区道路绿化建设景观提升。市长万勇要求,必须直面我市主干道、快速路存在的绿化不足问题,尽快深化完善道路绿化规划方案,抢抓今冬明春绿化黄金期,今年重点对地铁、高架已建成主干道逐一进行绿化提升,今后所有道路工程园林部门均要提前介入,力争早日实现武汉“绿满江城、花开三镇”目标。
      会前,万勇赴中南路中北路、汉阳大道、古田桥两侧匝道、古田四路延长线、园博东路广华路口等实地调研了绿化情况。去年,我市启动实施《主城区道路绿化建设景观提升三年行动计划》。今年,将以城市重要连通道、重要次干道为重点,全力推进城市道路绿化提升,主要提升中南路中北路、汉阳大道、解放大道下延线等道路绿化水平。
      万勇指出,我市道路绿化问题主要体现在:部分城市主干道行道树严重缺失,环形快速路、立交、匝道等重要道路节点绿量不够、树形不多,管理不力、执法不严、整合不够。下步,要突出重点做好几项工作:抓紧审定“绿满江城、花开三镇”总体方案;今冬明春加快“补短板”,逐条确定地铁、高架已建成的主干道绿化改造方案,争取10月底启动施工;加快提升道路绿化水平,巧借空间,动员社会力量广泛参与,将平面绿化与垂直绿化结合,丰富道路绿化景观;加强统筹,所有涉及道路建设施工的项目,园林部门均要从规划阶段提前介入,新开工地铁等项目要最大限度保留保护绿化植被。
      会议还听取了府河生态绿楔绿化建设规划。府河生态绿楔是我市西部都市发展区内水系最为集中、生态最为敏感的地区,也是防止新城组群连绵成片的生态隔离区。万勇要求,该地区规划应定位为“生态优先、养育为主”,突出绿楔,首先补林,同步保护湿地,治理河道,实施综合管理;要注意保持大空间、大湿地、大视野、大场景的地区特色,同时关注行洪安全、生态安全。
      副市长张光清,市政府秘书长郭胜伟参会。