昨日下午6时30分许，武汉天河机场扩建工程指挥部宣布，机场第二跑道通过竣工验收，具备使用条件，离6月底正式投用又近了一步。
      昨天下午，记者乘坐指挥部专用车辆进入第二跑道，发现地面上的航标灯已亮起，地面标识线已划定。不远处，T3航站楼连接跑道的东指廊已经成型。
      指挥部综合协调办副主任刘山屏介绍，天河机场现有的第一跑道长3400米，宽45米，为4E等级。新建成的第二跑道全面升级：长3600米，宽60米，按照4F标准建设，是国内民用机场跑道最高标准，可供目前最大客机空客A380起降（如右图）。
      目前，天河机场每天有500架次飞机起降，高峰小时达到33—34架次，第一跑道已完全饱和。待6月底第二跑道投用，天河机场高峰小时起降架次理论上可提升一倍。随着T3航站楼建成投用，预计到2020年，天河机场旅客年吞吐量可达4000万人次，较目前的1800万人次翻一番。
      据介绍，第二跑道将于4月初开始校验飞行，4月20日开始启用之前的试飞。